磷化常見缺陷產生原因及改進對策,緊固件磷化常用有兩種，鋅系磷化和錳系磷化，鋅系磷化潤滑性能比錳系磷化好，錳系磷化抗腐蝕性，耐磨性較鋅系好。它的使用溫度可達105~205℃(華氏225F°-400F°)。
機械工業用緊固件很多用磷化涂油處理。因為它扭矩-預緊力一致性很好，裝配時能保證達到設計所預期的緊固要求，所以在機械工業中使用較多。特別是一些重要零部件的連接。如：鋼結構連接副、發動機的連桿螺栓、，缸蓋、主軸承、飛輪螺栓、車輪螺栓螺母等。
高強度螺栓采用磷化，還可以避免氫脆問題，所以在機械工業領域10.9級以上的螺栓一般采用磷化表面處理。
緊固件磷化常見缺陷、產生原因及改進對策如下：
序號
缺 陷 特 征
產 生 原 因
排 除 方 法
1.磷化膜不生成
零件表面有加工硬化層、溶液里硫酸根含量增多、磷化溶液里摻有雜質、五氧化二磷含量過低、用強酸腐蝕表面，使其露出金屬晶粒 用碳酸鋇處理硫酸根 應更換磷化溶液 補充磷酸鹽
2.磷化膜有空白片
硝酸根不足 五氧化二磷含量過低 溫度過低 酸洗槽硫酸亞鐵鹽增多 添加硝酸鋅 添加磷酸鹽 升高溶液溫度 應更換硫酸溶液
3.磷化零件有黃白色
沉淀物，組合件鉚合處生銹,溶液中有沉淀物 硝酸根不足 磷化溶液沒有沖洗凈 撈取槽里沉淀物 補充硝酸鋅 在酸溶液里除磷化膜重新磷化
4.磷化膜抗蝕能力下降
和生黃銹磷化膜結晶粗大或過細、磷化零件表面有殘鹽、金屬過腐蝕、游離酸度過高、磷酸鹽缺少、調整游離酸度與總酸度的比值、加強磷化前的中和與水洗、控制磷化反復次數、補充硝酸鋅、補充硝酸鹽。
5.磷化膜太薄，結晶過細
磷化時間不夠、亞鐵含量過低、總酸度過高、零件表面有硬化層、溫度太低、延長磷化時間、補充磷酸二氫鐵、加水稀釋溶液或加磷酸鹽調好酸的比值，用強酸腐蝕表面 升高溫度,磷化膜發紅抗蝕能力下降,酸洗溶液里鐵渣附在表面,銅離子滲入磷化溶液，更換酸洗溶液，注意不用銅的掛具,磷化膜結晶粗大,亞鐵離子含量過多，零件表面帶有殘鹽 溶液里硝酸根含量不足，溶液里硝酸根含量增高 零件表面過腐蝕 用雙氧水降鐵，升高溫度，加強中和或水洗 添加硝酸鋅 用碳酸鋇處理硝酸根 控制酸的濃度和時間,磷化膜不均，發花除油不凈，磷化溫度太低、表面有鈍化狀態、零件因熱處理加工方法不同、加強除油，調整溫度，加強酸洗，調整酸的濃度使表面露出金屬晶粒。
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